Pourquoi un trike ?

Retrouver une mobilité fluide et stable est devenu indispensable pour mener toutes mes activités : visites des ruchers, maraîchage, rencontres, projets associatifs, déplacements du quotidien.
Avec mon amputation du bras droit et de la jambe droite, marcher longtemps ou utiliser un vélo classique devient vite un obstacle.
Un trike adapté, c’est la possibilité de reprendre un rythme professionnel, de retrouver de la liberté et d’accéder à mes terrains sans dépendance.

C’est quoi un trike ?

Un trike est un vélo à trois roues, généralement couché, conçu pour offrir une stabilité maximale et un confort supérieur à un vélo classique.
On pédale en position assise ou semi-allongée, le dos bien soutenu, avec une excellente tenue de route.

Ce type de vélo est particulièrement adapté pour :

• les personnes ayant un problème d’équilibre ;

• les limitations de flexion ou de force dans les jambes ;

• la conduite à une main ;

• les terrains mixtes (chemins agricoles, routes, pistes cyclables).

Contrairement à un vélo traditionnel, le trike permet de s’arrêter, redémarrer et manœuvrer sans risque de chute, même avec des contraintes physiques importantes.
Pour beaucoup de personnes amputées ou à mobilité réduite, c’est une véritable prothèse de déplacement : stable, sécurisante et capable de rendre les trajets autonomes à nouveau possibles.

Mon corps impose des contraintes claires :

• une flexion limitée autour de 90° ;

• une conduite à une seule main ;

• stabilité dans les chemins agricoles ;

• un dossier et une assise adaptés à mon angle de hanches ;

• un rayon de braquage court pour manœuvrer dans les ruchers et les chemins ;

• une roue arrière en 26 pouces pour le confort sur terrain mixte ;

• assistance électrique puissante et progressive.

Le trike doit donc être robuste, extrêmement stable, confortable, personnalisable et réellement pensé pour une conduite asymétrique.

Les deux modèles envisagés

J’ai demandé un devis au Trike Shop pour deux configurations complètes, toutes deux adaptées à mes besoins :

Option 1 — HP Velotechnik Scorpion

Configuration personnalisée :

• rayon de braquage court ;

• roue arrière 26″ ;

• assistance électrique ;

• ergonomie adaptée à la conduite à une main ;

• options définies lors de mon passage au magasin (code 91448).

Option 2 — Azub Ti-Fly X

Version haut de gamme en suspension titane :

• Rohloff ;

• motorisation ;

• confort optimal sur terrain irrégulier ;

• tenue de route exceptionnelle.

Les deux versions sont solides, fiables et compatibles avec un usage intensif lié à l’apiculture, au maraîchage et aux déplacements professionnels.

À quoi servira ce trike dans ma vie quotidienne ?

• assurer mes trajets entre les ruchers  ;

• transporter du matériel léger ;

• me déplacer pour les actions de l’ASBL Puzzle ;

• me remettre en activité régulière, malgré les contraintes physiques ;

• réduire l’usage de la voiture ;

• retrouver une fluidité de mouvement sans risque de chute.

Pour moi, ce trike n’est pas un “gadget”, mais une prothèse de mobilité.

Ce qu’on construit avec Puzzle ASBL

Ce projet s’intègre directement dans la vision de Puzzle :
offrir des solutions réelles, concrètes, pour que chaque personne amputée puisse retrouver une autonomie digne et durable.

Ce trike servira aussi :

• à témoigner et sensibiliser ;

• à montrer des solutions techniques modernes ;

• à accompagner d’autres personnes amputées ;

• à renforcer le réseau local autour de la mobilité douce adaptée.

Conclusion

Retrouver de la mobilité, ce n’est pas seulement se déplacer.
C’est récupérer de la liberté, de la dignité, de l’espace, et la possibilité de continuer à mener mes projets sans me battre contre mon propre corps.
Ce trike est un pas essentiel pour poursuivre mon travail apicole, mes projets agricoles, et les actions de Puzzle ASBL.